riderblog - motoblogi społecznoœci scigacz.pl

W ramach poniedziałkowego odmóżdżenia, 18 nikomu niepotrzebnych faktów i pytanie, czy wszystkie są jednak prawdziwe?

1. Podczas pokonywania zakrętów 75% przyczepności motocykla pochodzi z przedniej opony.

2. Slicki zapewniają większą przyczepność na mokrym niż opony bieżnikowane, aż do momentu pojawienia się aquaplaningu.

3. Przednie opony rozprowadzają trzy razy więcej wody, niż opony tylne.

4. Kawasaki tworzy również statki kosmiczne.

5. Triumph tworzy również piłeczki do golfa.

6. Yamaha produkuje baseny i śmigłowce bezzałogowe.

7. Ducati kiedyś robiło radia.

8. Pojęcie "motocykl" zostało po raz pierwszy użyte przez brytyjskiego wynalazcę Edwarda Butlera, gdy w 1885 roku zbudował prototyp dwucylindrowego trójkołowca.

9. Joey Dunlop był kiedyś pasażerem na łodzi rybackiej, która zatonęła w drodze do wyspy Man TT.

10. Statystycznie, inżynierowie są najbardziej prawdopodobnymi osobami, które mogą ulec wypadkowi. 

11. Wykładowcy są najmniej prawdopodobni.

12. Zanim firma stała się znana z kasków motocyklowych, ARAI przygotowywało hełmy do budowy obiektów.

13. Honda zaczęła się ścigać tylko dlatego, aby wygrać TT, w 1959r. na RC142.

14. Sekwencyjna skrzynia biegów sterowana nogą została wymyślona w 1927r. przez Harolda Willisa.

15. Kaski Shoei znane były z kuloodporności.

16. Przy wykorzystaniu swojej mocy, Triumph Rocket III może przyspieszyć od 0 do 60 mph w niemal dokładnie takim samym tempie, jak gdyby został wyrzucony z samolotu.

17. Na dystansie 10.000 mil przeciętny 4-cylindrowy silnik motocyklowy wykona 100.000.000 obrotów.

18. Jeśli moment obrotowy (ft / lb) i moc (bhp) wkreślimy na tej samej skali, krzywe zawsze skrzyżują się przy 5252 obr./min.